他把管理細(xì)節(jié)鋪成一張流程圖，每個環(huán)節(jié)都踩在「責(zé)任明確、風(fēng)險可控」上：

        借還登記：學(xué)生會志工守好“第一關(guān)”

        每所學(xué)校在宿舍區(qū)、教學(xué)大樓、校門口設(shè)3個“共享車停放點(diǎn)”，志愿者每天7:00-21:00值班，用《共享車借還登記本》記錄——學(xué)生借車需出示學(xué)生證，登記“學(xué)號、姓名、聯(lián)絡(luò)電話、借車時間、預(yù)計還車時間”；還車時志愿者要檢查“輪胎氣是否足、剎車是否靈、車身有無劃痕”，沒問題再登記“還車時間”，有損壞就聯(lián)系代理報備?！吧现芨纱髮W(xué)生會聊，他們說''''正好能給社團(tuán)志愿者加實踐學(xué)分，學(xué)生也愿意來''''，不用咱們額外花錢雇人?！?br>
        維修保障：代理+維修點(diǎn)織好“防護(hù)網(wǎng)”

        從180萬采購預(yù)算里劃出15萬做“維修基金”，在北中南各設(shè)1個定點(diǎn)維修點(diǎn)高雄選在高校集中的楠梓區(qū)，臺南選在成大周邊，臺中立即對接逢甲大學(xué)附近的車行，每輛共享車——”志工報小時內(nèi)聯(lián)絡(luò)維修點(diǎn)拖走維修，修好後3天內(nèi)送回停車點(diǎn)。“之前擔(dān)心維修麻煩，跟維修點(diǎn)談了''''批量維修優(yōu)惠''''，換個輪胎b市場價低30%，補(bǔ)個漆才20元，成本可控?！?br>
        損耗防控：學(xué)校扶持+學(xué)生監(jiān)督雙保險

        跟學(xué)校談好“納入校園便民服務(wù)”——學(xué)校在公告欄、官網(wǎng)推薦共享車，同時出臺《校園共享車管理規(guī)定》，禁止“私占車輛、故意損壞”，違者記入學(xué)工處誠信券；學(xué)生發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，可向?qū)W生會送報，故意舉報屬實獎勵10元外實獎勵?！赋纱笠呀?jīng)同意，要是共享車在校園內(nèi)丟失，學(xué)校保安室會協(xié)助調(diào)監(jiān)控查找，這b咱們自己找人效率高多了?！?br>
        三、價值延伸：代理的“服務(wù)升級”——從“管配送”到“管生態(tài)”，筑全臺資源壁壘

        “大家別覺得這只是''''買車、管車''''，其實是幫代理把校園資源攥得更緊?！币环厕D(zhuǎn)向明軒，“之前你總說''''南部代理跟學(xué)校對接難''''，現(xiàn)在有了共享車合作，情況就不一樣了。”

        他舉了個剛落地的例子：「高雄應(yīng)科的代理小鄭，上周跟學(xué)生會一起給共享車劃停放線，剛好碰到學(xué)校後勤處主任，主任說''''你們這共享車解決了學(xué)生趕課難題''''，主動提出''''可以幫你們對接食堂外送合作''''——這就是資源，是之前只做配送拿不到的機(jī)會?！?br>
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