翔太怔怔盯著那條曲線,眼眶酸脹。下一秒,他舉筆在旁邊補(bǔ)了一句:
>DreamCruiser永遠(yuǎn)雙座駕駛,不允許單人測試。
兩人對視,終於露出疲憊卻安心的笑。
8雙座返回──預(yù)選賽D-Day
預(yù)選賽采線上直播答辯+即時(shí)模擬遙測。
直播間里,評審席由JAXA工程師、日本理科大教授組成,鏡頭另一頭的頂樓工坊,簡陋燈具照著銀黑sEDC-∞二段機(jī)。
千夏英語開場,闡述「2.5g妥協(xié)曲線」;小谷播放MakerFair影片證明可長時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn);翔太與美羽雙座進(jìn)艙,啟動(dòng)模擬飛行。
觀眾畫面中:
起飛90秒,艙T穩(wěn)定;
轉(zhuǎn)入邊緣軌道時(shí),HUD顯示2.48g,波形平滑無跳變;
內(nèi)容未完,下一頁繼續(xù)閱讀